6HK1エンジンエアコンプレッサー 8981873042 中型トラック 10～20トン FTR FVR いすゞ 車両 エアブレーキ圧力上昇

いすゞ 6HK1 エアコンプレッサー 8-98187304-2 高品質エンジン部品
 

 

 
 
トラック用エアコンプレッサーの基本的な役割は、車両全体のエアシステムに、連続的、安定的、清浄で、十分に加圧された圧縮空気を供給することです。具体的には、その役割は以下の主要システムに反映されます。
制動力の提供 - 最も中心的な役割
現代の中型・大型トラックは、普遍的にエアブレーキシステムを採用しています。エアコンプレッサーによって生成された圧縮空気は、エアリザーバーに蓄えられます。ドライバーがブレーキペダルを踏むと、圧縮空気がブレーキチャンバーを作動させ、ブレーキパッドをブレーキドラムに押し付けて制動力を発生させます。
重要性：エアブレーキは、油圧ブレーキよりも大きな制動力を提供し、より信頼性が高く、トラックのような積載量の多い車両の安全な運行を確保する生命線となります。圧縮空気がなければ、トラックは効果的にブレーキをかけることができません。
補助システム操作
クラッチブースト：多くのトラックのクラッチもエアアシストを使用しており、クラッチペダルを踏みやすくしています。
排気ブレーキ（エンジンブレーキ）：圧縮空気を使用して排気バルブを作動させ、エンジンブレーキを達成し、サービスブレーキの負担を軽減します。これは、特に長い下り坂で重要です。
エアサスペンション：一部の高級トラックやトレーラーはエアサスペンションを使用しており、エアスプリングの空気圧を調整することで、車両の高さと硬さを調整します。
デフロック：一部の車両では、デフロックの作動・解除も空気圧で制御されます。
その他の補助機能
エアホーン：大きなトランペットの空気源を提供します。
ドア操作：一部のバスや貨物コンパートメントでは、ドアに空気圧制御を使用しています。
タイヤ空気圧充填：オンボードエアコンプレッサーを使用して、専用のインターフェースを介してタイヤに空気を入れることができます。
 
 
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よくある質問
 
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A:T/T 30%をデポジットとして、70%を配達前に。残高をお支払いいただく前に、製品とパッケージの写真をお見せします。
 
2.Q:製造業者ですか、それとも商社ですか？
A:私たちは両方の工場と商社であり、組み合わせ10年以上。3つの工場に投資しました。
 
3.Q:商品の納期はどうですか？
A:テストサンプルについては、在庫によります。
バルク生産の場合、納期は約15〜30日です。注文状況に基づきます。
 
4.Q.:サンプルに応じて製造できますか？
A:お客様のサンプルを歓迎します。お客様のサンプルに応じて特定の製品を製造できます。
必要な製品が見つからない場合は、詳細な情報をお知らせください。ご要望に応じて設計・製造する能力があります。
 
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A:はい、より大きなサイズの注文では、より安い価格になります。