NHR NKR MSB5S トランスミッションシフトケーブル 8970899863 シングルタイロッド 長さ2600mm ギアシフトブラケットコントロール

いすゞNKR 4JB1トランスミッションケーブル
 

 
 

 
トラックシフトケーブルの機能と操作
目的:
トラックのシフトケーブルは、マニュアルまたはセミオートマチックトランスミッションシステムの重要なコンポーネントです。ギアシフター（レバー）とトランスミッション間の機械的なリンクとして機能し、ドライバーがギアボックスに正確に入力を伝えることでギアを変更できるようにします。適切に機能するシフトケーブルは、スムーズで正確なギアエンゲージメントを保証し、これは車両の性能、燃費、およびドライブトレインの寿命に不可欠です。
仕組み:
ドライバーの入力：ドライバーがギアシフターを動かすと、ケーブルの設計に応じて、その動きがプッシュプルまたは回転力としてシフトケーブルを介して伝達されます。
力の伝達：ケーブルの内側のコア（通常は鋼線）は、不要な動きを防ぐためにシャーシに固定されている外側のハウジング内をスライドまたはねじれます。
トランスミッションアクション：トランスミッション端でのケーブルの動きは、シフトセレクター機構を作動させ、ギアを整列させるか、シンクロナイザーを係合させて、希望のギア（例：1速、リバース）にシフトします。
フィードバック：ケーブルの剛性と最小限の柔軟性により、ドライバーはギアエンゲージメントを「感じる」ことができ、正確なシフトを支援します。
 
 
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A: T/Tまたはウェスタンユニオンで、デポジットとして30％、納品前に70％。残高をお支払いいただく前に、製品とパッケージの写真をお見せします。
 
2.Q: メーカーですか、それとも商社ですか？
A: 私たちは工場と商社の両方であり、10年以上、3つの工場に投資しています。3.Q: 商品の納期はどうですか？A: テストサンプルについては、在庫状況によって異なります。
 
大量生産の場合、納期は約15〜30日です（注文状況に基づきます）。
4.Q: サンプルに従って製造できますか？
A: お客様のサンプルと図面を歓迎します。サンプルと図面に従って特定の製品を製造できます。
 
必要な製品が見つからない場合は、詳細な情報をお知らせください。ご要望に応じて設計および製造する能力があります。
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