4HK1 6HK1 ローカーアーム 8973064213 シリンダーヘッド 空気入口 ロカーアーム 掘削機 ZX240 ZX360 トラック NPR NQR FSR FVR

ISUZU 4HK1 6HK1 エンジン入口ロックアーム

ディーゼルエンジンのローカーアームの機能と特徴

機能

ローカーアームは,ディーゼルエンジンのバルブ列車の重要な部品である.その主な機能には以下が含まれます.

1. 伝送運動 軸軸から回転運動を (プッシュホードまたは直接) バルブに転送し,正確なタイミングで開閉します.

2. ローカーアームはレバーとして作用し,カムシャフトの小さなリフトを効率的な空気流のためにより大きなバルブ移動に変換します.

3. バルブタイム制御 バルブ操作とピストンの動きを同期することによって,空気と燃焼ガス排出の適切な吸入を保証します.

主要 な 特徴

1. 耐久性 耐久性 耐久性 耐久性 耐久性

2. 調節可能な設計 調節螺栓や水力ブーム調節器を搭載した振動器の多くは,適切なバルブクリアランスを維持する (バルブブーム).

3. 摩擦が少ない設計 摩擦を軽減し効率を向上させるため,ローラー尖端やブッシングを備えたものもあります.

4. 硬さ&軽量性 固さのために最適化され,屈曲を防止し, inertia を減らすために重量を最小限に抑える.

5. 高圧縮と互換性 ディーゼルエンジンはガソリンエンジンよりも高圧縮で動作し,より強い揺れ腕を必要とします.

ディーゼル エンジン の 利点

• 信頼性 ディーゼルサイクルの高いトルクと燃焼圧に耐えるように設計されています.

• 精度 精度の高い燃焼効率と排出量制御のための精度の高いバルブタイミングを保証します.

• 調節可能な設計により,カムシャフトを外さずに保守が可能になります.

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よくある質問

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2Q:あなたは製造業者ですか? それとも取引会社ですか?

A: 私たちは工場と貿易会社の両方です.組み合わせ10年以上に渡って 3つの工場に投資しました

3Q: 商品の配送時間は?

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大量生産の場合,配達時間は注文状況に基づいて約15-30日です.

4Q:あなたはサンプルに従って生産できますか?

A: お客様のサンプルは歓迎します.私たちはあなたのサンプルに従って特定の製品を生産することができます.
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