広州Daminの自動車部品貿易Co.、株式会社。
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商品の詳細:
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| 部分名: | サスペンション制御腕 | 部分NO: | 8-97365015-0 確認してください |
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| エンジンモデル: | 4JK1 4JJ1 | 適用する: | TFR Dmax |
| 車輪の側面: | 左側 | 毒性: | 低コントロールは |
| 材料: | 鉄鋼 | オプション: | 骨組みの腕を持つものでもなく |
| タイプ: | 2WDピックアップ用 | 品質: | 高品質 |
| ハイライト: | ピックアップ・シャシ部品 懸垂腕,ピックアップ・シャシ部品 合同腕,ピックアップ・シャシ部品 下部制御腕 |
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TFR Dmax 下部制御腕 2WDピックアップ・シャシ部品
| 部分名 |
サスペンション腕 |
| エンジンモデル | 4JA1 ; 4JH1 ; 4JK1 ; 4JJ1 |
| 適用する |
TFR; Dmax |
| 位置 | 左側下部制御腕 |
| 特徴 | 共同ボールなし,吊り腕で注文することができます |
| システム | isuzu ピックアップの車体部品 |
| パーツNo |
8-98005833-0; 8-97365015-0 8-97364170-0; 8-97234959-1 |
| 部品を入れ替える |
8980058330; 8973650150 8973641700; 8972349591 |
1制御アームは,ボールヒンジまたはブッシングを通じて,車輪とボディ間の弾性接続を実現し,両者の協働作業を保証します.
2車両の安全性と安定性を確保するために,制御腕とその関連部品 (ブッシングやボールヘッドなど) は十分な硬さ,強度,耐久性を持つ必要があります.
3自動車のスイングアームは,前スイングアームと下スイングアームに分かれ,前スイングアームは主に懸垂を導いてサポートを提供する責任を負います.構造の変形が車輪の位置位置の精度に直接影響する下腕は主に体を支え,運転中に振動を軽減するために緩衝器と連携して作業する.
減速器は,懸垂システムにおいて重要な補助役割を果たし,効率的な懸垂システムを構築するために,ショックアブソーサーとスプリングと密接に協力します.車両の円滑な走行を保証する.
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わたしたち の 奉仕
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よくある質問
1Q:あなたの支払い条件は何ですか?
A:T/T 30%預金,配送前70%です.残高を支払う前に製品とパッケージの写真を表示します.
2Q:あなたは製造業者ですか? それとも取引会社ですか?
A: 私たちは工場と貿易会社の両方です.組み合わせ10年以上に渡って 3つの工場に投資しました
3Q: 商品の配送時間はどうですか?
A: 試料の検査のためです 貯蔵場所によって異なります
大量生産の場合,配達時間は注文状況に基づいて約15-30日です.
4Q:あなたはサンプルに従って生産できますか?
A: お客様のサンプルは歓迎します.私たちはあなたのサンプルに従って特定の製品を生産することができます.
必要な製品が見つからない場合は,詳細な情報を教えて,我々は,要求するように設計と製造する能力を持っています.
5Q: 大量注文すれば,安い価格がもらえますか?
A:はい,より大きなサイズオーダーで安い価格です.
コンタクトパーソン: Tina Zhang
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