NKR NPR NQRの軽トラックエンジン4HF1 4HG1 Isuzuの運送者車のための8971629621のクラッチのブスター

NKR NPR NQRの軽トラックエンジン モデル4HF1 4HG1 Isuzu運送者車のためのクラッチのブスター8971629621
ISUZU NPR NQRのクラッチのブスター
 
 

 
 

 
 
1. ANTUOのブランドのクラッチ シリンダーに、ブレーキ・シリンダおよびブスターにDAMINのcooperaionが10yearsよりもっとあり、DAMINは中国のANTUOの代理店の1つである。
 
2. ANTUOはアフター・マーケットの市場で有名である、良質およびcompetitveの価格があり、多くのユーザーの好意を得る。それらは小さいハードウェア部品から始まり、この企業に供給するために、後で専有物によってアセンブリを結合する、従って価格は競争である。
 
3.ブレーキ ブスターはライトからの中型車へ広く利用されたブレーキ ブスター、真空の倍力、油圧倍力および空気の倍力に広く分類することができる。
 
4。 メカニズムを助ける空気圧は伝達媒体として働くオイルを使用するハイドロリック ブレーキの力を発生させるのに動力源として圧縮空気を使用するメカニズムである。油圧ピストンを押している間、シリンダーで貯えられる貝に圧縮空気を送るために制御ピストンが押されるいわゆるエア ブレーキのブスター、ブレーキ ペダルが落ち込んでいる時、油圧空気援助アセンブリへのマスター シリンダー流れからのブレーキ オイルの出力、および。力ピストンはボディではたらく。これはホイール・シリンダに提供される油圧を高め、強力な後押しの効果を達成する。
 

広州DAMINについて
 
「質集中された、サービス提供が中心の」ビジネス哲学に付着している会社。世界中顧客からの絶え間ない努力そして強力な支持の年後で、会社は着実に成長したり、広州、フォーシャンおよび香港にいる何人かの会社の下に一組のグループの会社の研究開発、製造業、輸入および輸出貿易の統合のビジネス モデルを、確立した。長年にわたって、会社は関連した部門によって「広州契約としておよび信頼できる企業」の、「税額控除等級A納税者」の名前を挙げられ、いろいろ名誉上のタイトルを受け取った。
 
会社はクラッチ、フライホイール、水ポンプにいくつかの工場に顧客に高いコスト パフォーマンス プロダクトを提供するために企業の変更を、つかむように投資した導いた生産からのプロダクトの質を保障するために企業の最前線を、託されプロダクトの増加は存在に基づいてヨーロッパおよびアメリカ モデルの私達の顧客の必要性を満たすことができる。
 

米国に連絡する方法
 

 
 
私達のサービス
 
1. 供給ISUZUの本物の部品、ISUZU Bvpの部品、OEMの部品、高いコスト パフォーマンスの中国の製造の部品。
 
2. 中国の起源PARDの総代理人。
 
3. 30年間の小売りおよび卸し売り経験。経験5年のの平均の販売のグループは、専門の質問に答えることができる。専門の質の調査団と装備されている。
 
4. 続けて7軒の店は商用車および産業エンジン部分で、管理する。
 
5. 私達の顧客に競争の購入価格を提供できたり私達を達成する世界上の発達した流通経路を引き起こす。
 
 
FAQ
 
1.Q:あなたの支払い条件は何であるか。
:沈殿物としてT/T 30%、および配達の前の70%。私達はバランスを支払う前にプロダクトおよびパッケージの写真を示す。
 
2.Q:製造業者または商事会社であるか。
:私達は工場および商事会社両方、私達10年間以上組合せである。私達は3つの工場に投資した。
 
3.Q:商品の受渡し時間はどうですか。
:貯蔵によって決まるテストのサンプルのため。
バルク生産のために、受渡し時間は順序の状態に基づく約15-30日である。
 
4.Q.:サンプルに従って作り出すことができるか。
:顧客のサンプルは歓迎されている。私達はあなたのサンプルに従って特定のプロダクトを作り出せる。
あなたが必要とするプロダクトを見つけなかったら、詳細情報に、私達要求されるように設計し、製造する機能があることを私達に言いなさい。
 
5.Q:たくさんを発注すれば私は低価格を得てもいいか。
:はい、より多くのより大きいサイズの順序のより安い価格。