オイル タンクの油圧援助中型車2008のタイプが付いているIsuzu FRR FTR FVRのクラッチ・マスタ・シリンダ1475002502

オイル タンクの油圧援助中型車2008のタイプが付いているIsuzu FRR FTR FVRのクラッチ・マスタ・シリンダ1475002502

1475002502 ISUZU 2008のタイプFRR FSRのトラックのクラッチ・マスタ・シリンダ

1. クラッチ・マスタ・シリンダはクラッチ・ペダルに接続され、クラッチのブスターにオイル管で接続される部品である。その機能はペダル旅行の情報を集め、クラッチを離すのにブスターを使用することである。

2. 運転者がクラッチ・ペダルを弱めるとき、押し棒は油圧を高めるためにマスター シリンダー ピストンを押し、解放のフォークを押し、先に耐えるリリースを押すためにホイール・シリンダの棒を強制するホースを通してホイール・シリンダに入る;運転者がクラッチ・ペダルを解放するとき、解放のフォークは油圧圧力が解放されるクラッチが従事させていた位置に再度あるリターン スプリングの行為の下で通常位置に次第に戻り。

米国を選ぶ9つの理由

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FAQ

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2.Q:商品の受渡し時間はどうですか。

:貯蔵によって決まるテストのサンプルのため。

バルク生産のために、受渡し時間は順序の状態に基づく約15-30日である。

3.Q:サンプルに従って作り出すことができるか。

:顧客のサンプルは歓迎されている。私達はあなたのサンプルに従って特定のプロダクトを作り出せる。
あなたが必要とするプロダクトを見つけなかったら、詳細情報に、私達要求されるように設計し、製造する機能があることを私達に言いなさい。

4.Q:たくさんを発注すれば私は低価格を得てもいいか。

:はい、より多くのより大きいサイズの順序のより安い価格。