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部分名: | フライホイール | 部品番号。: | 1-12331164-3 |
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応用分野: | FTR FSS FTS MTのLT | エンジン モデル: | 6BD1 6BG1 |
ブランド: | 起源PARDS | 操作いいえ。: | OP3-IS24 |
サイズ: | 350 X 129T X 6H | 材料: | HT-250 |
バランス テスト: | 完了 | 位置: | クランク軸に接続して下さい |
ハイライト: | 車のエンジンのフライホイール,自動伝達フライホイール |
LT111 LT112 MT111 MT112のフライホイール1-12331164-3
部分名 | フライホイール |
トラック モデル |
LT111;LT112;MT111;MT112 FSR111;FSR112;FSS;FTR |
エンジン モデル | 6BD1;6BG1 |
伝達モデル |
MBG5B;MBG6P MBG6R;MBG6S |
摩擦表面のサイズ | 350のmm、14インチ |
リング ギヤ | 129本の歯 |
クランク軸は穴を接続します | 6つの穴 |
重量 | 25.9 KG |
パッキング | 起源PARDSのパッキング |
システム | クランク軸、ピストンおよびフライホイール |
特徴 |
標準サイズ起源との同じ 性能の馬小屋 バランス テスト一つずつ |
量 | トラックの1部分 |
部品番号。 |
1-12331164-0;1-12331164-1 1-12331164-2;1-12331164-3 1-12331201-0;1-12331201-1 5-12331140-0;5-12331140-1 5-12331140-2;5-12331140-3 |
部品番号を取り替えること。 |
1123311640;1123311641 1123311642;1123311643 1123312010;1123312011 5123311400;5123311401 5123311402;5123311403 |
1. 起源PARDSの機械化のフライホイールは本物の部品のデッサンによって土台位置、誘導の穴、点火の位置を正しく保障するために決まります従ってユーザーは新しいようにトラックを始めることができます。
2. 耐摩耗性抵抗熱stablilityのようなフライホイールの性能を高めるため。私達はカーボン、ニッケル、亜鉛のような計算された跡の元素を、等加えます。
3. 起源PARDSの各フライホイールは動的バランス テストを、不均等な重量を避けるもたらします機械injuiry備えています。
4. 交通機関および貯蔵で離れた錆を保つためには私達は特別な反錆のコーティングを使用します。従って表面に少し金色があります。
5. 部分的な暖房と比較されて、全暖房はより安定して、フライホイール リングは緩み易くないです。リング ギヤが全面的な暖房であり、冷却の後のフライホイールのネスティング、ので、リング ギヤは堅くフライホイールを覆います。
米国を選ぶ9つの理由
起源PARDSは世界的に知られている有名な自動車部品のブランドです。私達はビジネス中心として商用車の部品および産業エンジン部分の良質および競争の自動車部品の基盤を開発し、製造し続けます。今度は私達のmaunfactureは開発の長期後に中国に方向づけました動きました。
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FAQ
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A:沈殿物としてT/T 30%、および配達の前の70%。私達はバランスを支払う前にプロダクトおよびパッケージの写真を示します。
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A:私達は工場および商事会社両方、私達10年間以上組合せです。私達は3つの工場に投資しました。
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バルク生産のために、受渡し時間は順序の状態に基づく約15-30日です。
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A:はい、より大きいサイズの順序のより安い価格。
コンタクトパーソン: Damin sales assistant
電話番号: +8613502240351