商品の詳細:
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部分名: | 中心軸受け | 部品番号。: | 1-37510099-1 |
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エンジン モデル: | 6HE1 6HH1 6HK1 | アプリケーション: | FVR GVR |
ブランド: | Damin | 材料: | 鋼鉄ゴム製グリース |
色: | 黒銀 | 重量: | 4.7kg |
形状: | 円形のビスケット | フィーチャー: | ブラケット2フィート |
ハイライト: | isuzuのfrrの部品,isuzuの兵士の部品 |
プロペラ シャフトの2のセンタ ブラケットは良質軸受けを支払います
部分名 |
軸受けASM;CTRの支柱シャフト |
サイズ(mm) | P60 ID=55 |
位置 | 十字のトラニオン |
パッキング |
ポリ袋 |
システム | プロペラ シャフト |
Funtion | プロペラ シャフトおよび軸受けを中断して下さい |
量 | トラックの1部分 |
部品番号。 |
1-37510099-1;1-37510099-0 |
部品番号を取り替えること。 |
1375100991; 1375100990 |
1. 私達はすべて伝達からの差動メカニズムにプロペラ シャフトの開始を知っています。プロペラ シャフトを通して、transmissonは差動に回転の力を移すことができます。spining間プロペラ シャフトがどんなにとても長くて、普通2つから3つのシャフトを備えている、従って、シャフトが大々的に動揺を決定する、これにより大きい力を引き起こし、伝達および差動を損ないます。
2. 中心軸受けは十字フレームありま、およびfixureで装備しまプロペラ切ります。これはから回転のへの差動安定したおよび滑らか力をtransmissonのtranfer作ることができます。
3. 良質軸受けをプロペラ シャフトが速いおよび安定した回すことができることを確かめるのに使用します。そしてまた良質のゴムを運転の隆起の衝撃を吸収するのに使用します。
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名前: | エジソン江 | ソエの若者 |
電子メール: | dmautoparts03@dm-isuzu.com | dmautoparts01@dm-isuzu.com |
電話: | +86 13502240019 | +86 13502240049 |
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A:沈殿物としてT/T 30%、および配達の前の70%。私達はバランスを支払う前にプロダクトおよびパッケージの写真を示します。
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A:私達は工場および商事会社両方、私達10年間以上組合せです。私達は3つの工場に投資しました。
3.Q:商品の受渡し時間はどうですか。
A:貯蔵によって決まるテストのサンプルのため。
バルク生産のために、受渡し時間は順序の状態に基づく約15-30日です。
4.Q.:サンプルに従って作り出すことができますか。
A:顧客のサンプルは歓迎されています。私達はあなたのサンプルに従って特定のプロダクトを作り出せます。
あなたが必要とするプロダクトを見つけなかったら、詳細情報に、私達要求されるように設計し、製造する機能があることを私達に言って下さい。
5.Q:たくさんを発注すれば私は低価格を得てもいいですか。
A:はい、より大きいサイズの順序のより安い価格。
コンタクトパーソン: Damin sales assistant
電話番号: +8613502240351